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云计算的股票21只新能源概念股一览

作者:admin
来源:http://www.ycssp0359.com/gupiao
日期:2020-10-18 07:14

惠威科技什么股票-红利高的股票

2020年10月18日发(作者:霍文灿)
21只新能源概念股一览

这是目前所见,第一份最完整的新能源价值报告。它超越 了所有分
析师的覆盖范畴。有些公司光环覆盖,事实上,与新能源毫无瓜葛。有些
公司与新能源 血脉相连,却深藏水下。这确实是新能源项目最新进度与真
实价值

杉杉股份

项目介绍:旗下6家公司,相对完整的锂电子材料产品体系,综
合产能合计超过 7000吨,居全球第一。

技术能力:已有锂电池正极材料、电解液等完整锂离子电池材 料
生产线,具备磷酸铁锂生产技术并差不多实现小规模量产,有一定技术优
势。电解液要紧原材 料为六氟磷酸锂,国内目前还不能生产,杉杉正主动
研发。

最新进展:杉杉控股当前正在与澳大利亚矿企合作开发镍钴矿产
资源,向锂电池材料上游进军。

优势与风险:磷酸铁锂未量产,只是技术上跟踪。

中信国安

投资评级:★★★★

项目介绍:青海国安3000吨碳酸锂产能,规划3.5万吨;中信国
安 盟固利1500吨钴酸锂,500吨锰酸锂。

技术能力:采纳卤水法,只能生产工业级碳酸锂。

最新进展:与成都开飞合资建厂,打算 于2009年底生产出电池级
碳酸锂,2010年达到5000吨。

优势与风险 :西台吉乃尔盐湖,氯化锂储量为308万吨,但含镁
量太高,提纯难度专门大,生产工艺尚未理顺。量 小,纯度专门低,不能
达到电池的使用要求。

中国宝安

项目介绍:天骄公司三元正极材料1200吨产能,市场占有率30-
40%,2009年中150吨碳 酸铁锂投产,另有180吨钛酸锂。贝特瑞新能09
年碳负极材料产能是6000吨年,磷酸铁锂正极材 料产能是1500吨年。

技术能力:磷酸铁锂正极材料采纳固相法、火热合成法,申请7
项专利,目前把握部分标准制定权。

最新进展:将与丰田合作开发电池级碳酸锂。

佛塑股份

投资评级:★★★★

项目介绍:与比亚迪合资金辉公司生产锂电池隔膜。

技术能力:把握了锂电池隔膜的生产技术。

最新进展:金辉公司增资扩建锂 离子电池隔膜项目,建成后,估
量可新增锂离子电池隔膜产能约542吨。

优势 与风险:国内隔膜的厚度、强度和孔隙率不能得到整体兼顾,
国内绝大多数锂电厂家都选用进口隔膜。
路翔股份

项目介绍:收购甘孜州融达锂业拥有亚洲第一锂矿呷基卡锂矿1< br>34号矿脉511.4万吨锂矿石的开采权,也操纵了地下将近3000万吨锂辉石
矿。

技术能力:采纳锂辉石矿提取技术,技术差不多有一定突破,年
底出品,明年启动电池级碳 酸锂项目。

最新进展:从业内和部分科研所获得专业人才,正进行设备调试
及竣工验收。

优势与风险:矿区环境恶劣,技术尚存不确定性。

西藏矿业

投资评级:★★

项目介绍:西藏矿业 要紧是开采扎布耶盐湖,用盐湖卤水萃取技
术中提取碳酸锂,但技术不成熟,达不到电池级标准。

江苏国泰

项目介绍:控股子公司国泰华荣化工锂电池电解液产能2000吨和
硅烷偶联剂2000吨。

技术能力:技术较好,占有率40%,毛利30%。


最新进展:正兴建2500吨年产能,年底调试生产,2010年有望
达到5000吨产能。

科力远

投资评级:★★★★

项目介绍:与超霸集 团合资成立科霸电池,为国内唯独一家能为
镍氢动力电池提供配套原材料的企业。估量于2010年达产 ,达产后产能每
天160万只镍电池。

产业链意义:动力电池中较为成熟,商业可行性较强,但空间不
大的一种。

最新 进展:目前差不多产出部分汽车动力电池,正送国内部分厂
商测试,立即出反馈结果。另外与甘肃金川集 团合资成立金科镍业,操纵
上游资源。

优势与风险:与松下、三洋相比有差距, 难以介入外资品牌汽车
市场。长远看,有被锂电池取代的风险。

中炬高新

最新进展:2009年下半年,森莱公司拟投资13.15亿元,用于年
产3. 63亿安时镍氢动力电池总成扩产建设项目。项目达产后,可实现年投
资收益率29.75%。

优势与风险:市场还没有完全打开。

包钢稀土

投资评级:★★

项目介绍:控股子公司稀奥科镍氢动力电池项目转型生产汽车用
镍氢动力电池。

最新进展:公司对现有的生产线进行改造,以达到生产混合动力
汽车用镍氢动力电池的目标。为此,公司 还专门向内蒙古稀奥科镍氢动力
电池有限公司借款用于该项改造,财务紧张。

厦门钨业

项目介绍:混合动力汽车镍氢电池用贮氢合金粉开发,贮氢合金
粉是 混合动力汽车的关键,而贮氢合金是镍氢电池的负极材料,是阻碍其
电性能的关键。

技术能力:有了一定产出,然而未通过用户认证。

优势与风险:比亚迪是厦门钨业 贮氢合金粉的用户之一,但采购
量不足厦门钨业 产量的10%,厦门钨业 的市场还有待开拓。

安凯客车

投资评级:★★★★

产业链意义:要紧是终端整车生产环节,也涉及锂电池材料的生
产。

技术能力:当前纯电动客车开发品种最齐全,技术相对最成熟。

最新进展:今年将达到批量化生产的规模;到2011年,安凯客车
将建成新能源客车整车生产线。

优势与风险:底子薄,完全依靠新能源客车,风险集中。

福田汽车

技术能力:技术潜力最大,依靠北京新能源汽车设计制造产业基
地,能够充分利用北京市各大科研院所的 最新技术。

最新进展:差不多获得北京公交集团800辆客车订单,与台湾成
运 签订75辆车订单,与广州新穗巴士签订30辆销售合同。

其余公司:

燃料电池尽管前景不错,但目前尚处研发时期,距市场尚有一段
距离,有关公司包括同济科技 、复星医药 、上海汽车 、长城电工 、新
大洲等。

新能源电池领域部分需客观辨认的公司,西部矿业 自身并未涉及
新能源,青海锂业由其母公司控股;伊力特 参股公司资质一样;金瑞科技
的覆钴氧化型氢氧化镍目前仍无明显技术优势,钴酸锂一样差不多不用于
锂电池。

新能源汽车方面,国内尚未形成完全生产能力。中通客车 纯电动
客车水准国内先进,金龙汽车 主打氢燃料电池汽车,目前尚未能量产;宇
通客车 差不多研发成功氢燃料电池公交车,混合动力客车内了发改委名
目。上海汽车 确立以混合动力为主,以 燃料电池为前瞻方向,同时推动
代用燃料和纯电动产品的研发的技术路线,投资20亿成立动力系统公司 ,
战线专门长,风险也大;长安汽车 和一汽轿车 表现平平;2009年4月25
日,投资1 3.65亿元的万向纯电动汽车锂电池生产基地在杭州奠基。目前万
向的聚合物锂离子动力电池实现从电 池单体技术向电池成组电源技术的跨
过,成本比五年前降低了50%。

低碳公司大盘点

华光股份

项目概况:投资1.2亿元实施燃气 蒸汽联合循环余热锅炉技术改造
项目;投资1亿元实施再生能源综合利用技术改造项目;投资7500万 元设
置环保发电公司,实施垃圾发电项目。

技术:受让日本垃圾焚烧技术,IGCC壳牌技术。

优势与风险:技术领先优势明显。

荣信股份

投资评级:★★★★

项目概况:10KV特大功率变频装置国产化、电抗器产业化和MW
级风电变流器研发等项目。

产业链地位:大功率电力电子节能降耗产品的龙头企业。

技术:要紧生产SVC、SVG、HVC、MABZ、FC等。

最新进展:订单增长势头 良好。今年8月中标云南省电力公司串
补项目,9月联合西门子中标云南电网可控串补,开始进入串补领 域,打破
电科院、ABB和西门子的垄断;与此同时,荣信股份 SVC业务从配网领
域开始进入高压输电领域。

思源电气

项目概况:2007年云南-广州?00KV特高压直流输电示范工程,云
南-广州?00KV特高压直 流输电示范工程等项目。2008年南方电网云-广?00
kV 特高压示范工程穗东换流站的并联补偿装置一次性成功试投运。

技术:拥有一次设备、二次设备和电力电子技术

最新进展:与智光电气 共同占据该产品60%以上的市场份额,形
成寡头垄断局面,9月再次中标新项目。

优势与风险:技术具壁垒优势市场门槛较高;风险要紧来自于成
本操纵。

北新建材

投资评级:★★★

项目概况:建设年产3000万平 方米纸面石膏板生产线,随后二期
工程建设年产3000万平方米石膏板生产线。

产业链地位:国内建材龙头,操纵整个产业链能力强,是亚洲最
大的石膏板产业集团。

技术:研发利用电厂尾气脱硫生产的废品脱硫石膏替代天然石膏
生产纸面石膏板技术。

最新进展:一期工程已投产,二期工程已进入土建和部分设备安
装时期。

优势与风险:一旦成功能够形成循环经济优势;煤、电、油、运
供需情形可能对其快速进展 产生一定的阻碍。经济环境与关联行业景气将
对建材行业产生阻碍。

佛山照明

最新进展:暂无。

优势与劣势:技术先进,创新强,具有行业定 价权;风险要紧是
技术应用程度能否转化为市场效益的风险。

许多核概念股并无太大实际价值,例如中成股份 、方大碳素、兰
太实业 ,产品均不主流,意义尚不大

核电成本目前已靠近火电,通过停滞,近期重获新生,故为 最具
现实投资价值的新能源行业,行业三大决定逻辑:

1、线路之争:以二代半技术为主,依旧以三代技术为主?

2、国产化进程能否加速。

3、铀矿资源是否会成为我国进展核电的障碍?

金钼股份

投资评级:★★★★★

产业链地位:这是整个核电产业链的最上端,铀矿资源全球紧缺,
以后前景不可限量。

技术:目前开采和遴选情形不明,据专家介绍,能够铀饼形式输
出。

最新进展:暂无。

优势与风险:专门的资源优势。

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