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日期:2020-10-16 13:47

什么股票解禁是利好-股票微信助理

2020年10月16日发(作者:胥鼎)



武 夷 学 院

实 验 报 告




课程名称:
实验名称:
实验班级:
指导教师:
实 验 室:
实验日期:










股票投资入门
分析新能源汽车产业的投资价值
公选课
邹裔忠
同文2-101
2011-10-18
商学院





姓名
陈贤武
班级 09国贸1班 学号
2
系别 公选课 实验室名称 同文2-101 实验时间 2011-9-20
1.实验项目名称:分析新能源汽车产业的投资价值
2. 实验目的
了解行业分析在投资分析中的价值;
掌握行业分析的方法;
能够根据行业分析进行投资决策。
使用资源:通达信软件、常用的网站。
3. 实验内容
2010年09月09日 《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》获通过。现
阶段选择节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料和新能源汽车
七个 产业,在重点领域集中力量,加快推进。
请选择上面七大战略性新兴产业中的一个,分析其投资价值
4. 实验过程及步骤
1)利用分析方法分析行业的投资价值。
2)进入常用的网站,阅读相关资讯,分析热点的政策背景及市场背景。
6.实验结论及心得
(以下放学生抓取的图片和心得)
1.行业划分
新能源汽车涉及到三类企业,一类是汽车行业,第二类是电网行业,第三类是能源行业。

2.行业市场结构分析







行业竞争激烈:垄断竞争





3.行业生命周期分析:初创期
产品的研究、开发费用较高;产品的市场需求狭小;
销售收入较低;公司面临很大的投资风险。

从财政部、科技部发出《关于开展节能 与新能源汽车示范推广工作试点工作的通知》至今,
时间已过去近3年,业内汽车骨干企业的新能源产品 也相继出炉,但真正市场化得并不多。
据不完全统计,目前号称拥有的新能源车型不下30款,但真正 市场化的少之又少,私人购
车更是以个位数计。尽管国家开出了最高达12万的补贴,但市场始终不愠不 火,今年众泰
电动车自燃现象更是为电动车的市场化蒙上了一层阴影。全国政协常委、国家能源委员会< br>专家咨询委员会主任张国宝曾向网易汽车表示,现在电动汽车研发时间还不够长,技术一
直未实现 实质性突破,离实用化还有很大距离。虽然政府给予了巨额的补贴,但是实际销
售业绩不高,也没有成为 气侯。”电动车降温、退烧的论调开始嚣喧尘上。
2011-10-23 09:37:40

4.行业上下游关系分析
电池为新能源汽车的核心,目前以镍氢电池为主竞争力强 ,将来锂电将取代镍氢,面临技
术上的挑战。
上游 钢铁
镍氢

新能源汽车
汽车电池
锂电

燃料电池

下游 汽车维护

据发布的《2009-2012年中国电池行业投资分析及前景预测报告》显示, 新能源汽车
将朝着“镍氢——锂电——燃料电池”产业化路径发展。
据发布的《2008-2 010年中国新能源汽车产业分析及投资咨询报告》的研究报告显示,
现有混合动力电池99%的市场份 额为镍氢动力电池。在镍氢电池领域,我国在技术和资源
上均具有优势,其中,氢氧化镍性能世界领先, 稀土资源丰富,具有得天独厚的资源优势,
因此,发展镍氢动力电池是我国目前最现实的选择。
从发展周期看,目前汽车锂电池市场正在走出导入期,开始跨入快速成长期。
全球碳酸锂行业 的现状是,资源门槛极高、产能高度集中。截至2007年年底,全球
碳酸锂总需求约为9.3万吨,国 际上主要生产商有智利的SQM、美国的FMC和德国


Chemtall合计年产 能为7.8万吨,占全球80%市场份额。由于规模化生产碳酸锂的企业必
须拥有锂资源储量较为丰富的 盐湖资源开采权,这使得该行业具备较高的资源壁垒;另一
方面,由于全球盐湖绝大多数资源都是高镁低 锂型,而从高镁低锂老卤中提纯分离碳酸锂
的工艺技术难度很大,之前这些技术仅掌握在少数国外公司手 中,这使得碳酸锂行业又具
备了技术壁垒。因此,造就了碳酸锂行业的全球寡头垄断格局。
目 前,碳酸锂全球产能依然偏低,生产成本高,尚未真正实现大规模的开采提炼,公
司仍在寻找更经济合理 的生产方式,当前阻碍碳酸锂行业发展的最大问题仍是生产工艺技
术。短期来看,西藏矿业和中信国安在 生产技术上尚有不足,年产量分别只有2000吨,占
主营业务收入比例较低,难以带动业绩大幅上升。
一些比较低端的我们还可以自己生产,只要到了高端,隔膜全部要从日本进口。所以
技术上的路 线又成了一个问题。
新能源汽车行业部指出,在锂电池技术成熟后,镍氢电池市场将被锂电池逐渐蚕食 ,5
年后,镍氢电池的主流地位将被锂电池所替代。

5.行业的经济周期敏感度分析
新能源属于:增长周期性产业
这些产业既有增长 的运动形态,又有周期性的运动形态,有时稳定地增长,有时又会
随经济的起伏而变动。 因为重大的技术改进会不时地刺激新的增长时期到来。
物价上涨,导致原材料价格增加,生产成本增加,利润减小。
隔膜全部要从日本进口,增加了 成本,导致价格上升,市场竞争优势降低,技术问题
成为抑制新能源汽车产业增长的一个因素。

6.板块分析
所处行业发展前景分析
一方面继续优化现有的车用能源动 力系统,发展节能型内燃机汽车,另一方面,开发
新一代车用能源系统,发展新能源汽车,两者共同发展 ,良性互助,目前为新能源汽车提
供服务的基础设施还不够完善,如充换电基础设施等,短期内还不能够 取得重大突破,给
新能源汽车推广带来一定局限性,而现阶段新能源汽车一般不会超过70公里小时,对 第
三方造成的危害也相对减小,车辆损害也相对较小。

个股基本面的分析
2011年我国“十二五”规划的开局之年,新能源汽车产业化的起步之年。借助《节能
与新能源汽车 产业发展规划》(2011年~2020年)颁布实施的强劲东风,我国新能源汽车
产业在随后密切出台 的相关优惠政策的刺激下必将掀起一轮新的投资热潮。建议重点关注
有核心技术突破、有良好发展前景、 有产品实现产业化、有业绩增长潜力的相关上市公司。
如:万向钱潮;安凯客车;中科三环;大洋电机; 福田汽车;包钢稀土;宁波韵升;上海
汽车;杉杉股份;宇通客车;曙光股份等。

万向钱潮(000559)万向钱潮致力于汽车零部件的制造与销售,产品从零件到部件,到系统
总成 ,已发展成为拥有自主开发能力、核心制造技术、完备检测手段的汽车零部件专业生
产集团化企业和生产 基地。是国家520户重点企业和国务院120家试点企业之一。

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